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其实高尔夫真心不比POLO好哪去，现在更是几乎一样了。
本田飞度毕竟是CVT，人类现在的技术做出来的CVT是不可能跟AT一样耐用的，北美调查CVT平均不故障寿命8万公里（这玩意不能修只能换）。
比亚迪秦是电动车，这是人类科技尚未完全掌握的。电动车要动力，太简单了，直流电机天生无级变速，给够电就行，问题是你能说出来哪种电池是现在合格的。
SUV你很推荐，为什么不告诉大家，SUV的重心高，失控点低。为什么正经的越野都是超过2吨半的质量，因为需要质量来稳定重心，SUV的主动安全性永远小于对等的轿车，这些轻量的城市SUV失控点要多低。
三厢既然这么差，为什么不被淘汰？两厢这么好这运动那操控，为什么超跑那么多三厢设计，掀背车外形也是三厢不是么？设计超跑的都是脑残？
三厢船型设计，后背并非是用来放东西的，它有重大风阻设计意义和车的前后配重比意义，前置发动机的两厢车永远也配不出前后5:5来。