happ533

其实车重车轻  从来都没用看到过真刀真枪的把油箱放空，然后放到秤上秤一秤的情况
我在越野杂志上倒是看过一个关于车辆重量的文章
其实日系车一点都不轻  大部分还比德国车重
关键是车辆出厂时的调教不同
德国注重高速状态下的操控  因为德国的高速是不限速的  他们觉得操控是最重要的
日本注重低速市区内的驾驶  强调低速状态下的动力输出和低速时的省油  所以 跑高速有飘的感觉
但这跟车重车轻没关系  再说了  大家肯定都看过车祸图片把   再好的车  关键还是自己的安全意识
跟国情有很大关系  
再说了  车辆前后方的区域都是吸能区   如果硬的跟钢板一样  碰到行人的话岂不是要碰死人？
所以  出个小车祸  车辆前方或者是后面撞的稀烂  是处于保护行人的目的设计的
钢板撞到人身上跟软一点的东西撞到人身上   伤害程度肯定不同！