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「我要成为VIP」
| memphsto 发表于 2011-10-11 21:51 只看TA 43楼 |
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楼主提到了奇瑞, 奇瑞值得国人的尊敬, 至少看到了一个企业积极前进的脚步. 与之相比的是我们所谓的国有老牌汽车品牌, 一汽, 解放, 如今只能靠合资来继续它的盈利模式. 没错, 仅仅是盈利, 完全没有国产的汽车振兴的一点点影子. 国家的体制在这里摆着. 所以民企值得我们尊敬, 国企就慢慢的被外资一点点的消化了.可悲. 棒子的可恶不在于汽车比我们好, 而是造出了比我们好的汽车, 赚我们的钱, 还要拿着我们的钱侮辱我们, 堂堂中华, 何其不堪... |
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| 末之路 发表于 2011-10-12 10:13 只看TA 44楼 |
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| 与韩国的自主品牌发展相比，国人以开国外车为荣，贬低国车，不买国车，政府采购数量低，政策也是不利于国车品牌的发展，这一系列因素，令国内的自主品牌发展得非常困难。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-10-14 08:48 只看TA 47楼 |
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回复 1楼 的帖子 真想不通国家为什么要把那么多的钱.用在航空航天上.不如把钱用在与民密切相关的国产汽车业上的研发.每年还可以省一大把购车外汇.不是吗. |
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| maple5678 发表于 2011-10-14 09:05 只看TA 48楼 |
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| 朋友，其实看了你这主题，我只能说，你弄错国家了，一个国家有一个国家政策，韩国这屁大的地方，政府支持的很多东西，在中国都没法实现，别说车了，就连百姓吃的东西，国家都无法监督到位，更别说车子了，奇瑞车我确实不能说有多糟糕，但是请记住，奇瑞奇瑞，修车不累这句话，其他国家的车有没动不动就是一系列问题的，答案是肯定有的，但是奇瑞的车子，如果谁买了，过个两三年再看看，基本就是病态缠身的样子了，各种偷工减料，如果换成所有的各位，同样的钱，他们会选择国产的还是进口的，大家心里都有数吧 |
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