韩国人太极端了，做什么事都联想到爱国，感觉有点像从前中国大跃进的感觉。
我们赚钱不容易，有了钱想买部车，总是选择性价比高的，自己喜欢的，干嘛非要和爱国啊，支持国货啊扯上关系呢。
如果买车都强制买国货，那和从前的计划经济有何区别？
在一个相对宽松的环境下，有着竞争，这样对国内汽车制造商会起到更好的鞭策作用。
我相信只要国内车商努力造好车，会有越来越多的人购买国货的。

maverisk

同意5楼的说法，说白了，政府不爱国，别说国产车，国家的出路都有问题。

这个怎么说呢，仁者见仁，智者见智吧，每个人都有不同的想法。

日韩都算个球，做的车比纸糊的好些，有啥资格BS别人。

wukebin5830

说来说去还是当官的自己不带头，如果当官的自己开头坐国产车老百姓还不支持吗

zjm22

不是支持不支持的问题。谁都想支持，可问题是大家赚两个钱都不容易。国内的厂家也要拿点诚意出来，什么不学好，先学外国品牌忽悠国内消费者。

2011lv262

个人认为不是不支持国产的汽车，而是国产汽车不支持国人。你自己可以感觉到为什么国产的不支持国人！其一：返修率；其二：4s服务是误区；其三：品牌车上的小毛病到国产汽车上就是大毛病，就是解决不了；其四：性价比根本就没有可比性；其五：国内的交通体制和驾驶员的驾驶素质很是问题；其六：国内的汽油好像是叫“乙醇汽油”（乙醇汽油燃烧热量低，没劲），这个“乙醇汽油”是加酒精的汽油，为什么不全国通用，存在人为的歧视驾驶车辆！

甜甜圈

没错，关键在国家战略政策的制定！现在的战略就是扶持外国汽车厂商全面占领中国市场，搞油耗补贴外国车，合资车，根本不扶持国产品牌。这才是民族的悲哀！或者说叛国者制定的政策出卖了民族车企！

whzqc

韩国棒子的汽车工业也不咋的，但是人家政府支持民族汽车工业，抵制国外汽车进入，所以比我们发展好

bigflea

韩国人那是吃不到葡萄说葡萄酸，在韩国，进口车的关税高的不可想象，所以他们只能买国产车开，并不是韩国人自己说的因为爱国所以买韩国自己产的车，其实他们也想开进口车，可问题是他们买不起，这才是真象