俄罗斯没有选择雅克152,而是改装雅克52为雅克52m,
再结合美国初教6爱好者的改装经验,
本人设想如下:
空军还有大量初教6,而且配件充足,寿命还很长,还能满足空军训练需求,所以
1.换装发动机,增大功率的活塞6x,功率360马力,或者换装罗马尼亚生产的M-14p活塞发动机,功率360马力。
2.更换螺旋桨,由两叶换成全新复合材料的三叶螺旋桨,
3.更换38%的电子设备,减轻重量,增加载油量。其他适应性修改。
通过以上改装,初教6的飞行性能大幅提高,更加满足空军的训练需求,同时缩小了与教练11的跨度