赶在四月份的发布之前，我们率先为各位披露Nissan全新Teana的照片！今天早上，我们受邀前往裕隆汽车位于苗栗三义的总部与工厂，参与Nissan Teana的体验活动，摆明了这次去就是没车可开，但究竟能不能看得到车子，裕隆方面却也不愿意多说，仅仅表示这一次的活动将用不同的思维，让大家可以更深刻的了解Teana的舒适与安全，同时也能够对Teana的动力、结构、材料等有着更多的了解，因此我们也没有抱着太大的希望，但事事难预料，我们怎么也没想到在活动进入尾声之后，裕隆居然拖出了全新的Teana，当然也就赶紧抢拍了！
根据了解，未来Teana将有五种车型，包括两款2.0车型、两款2.5车型，以及一款3.5车型，在售价上尚未有最后定案，但根据厂方人员表示他们这次将反守为攻并紧咬着对手。在和厂方人员私下聊天的过程中，他们也向我们透露最快将在四月份上市，究竟为何拖到现在？主要的原因，乃是在于Nissan全新一代的Teana研发是让日本、中国大陆、台湾等三地共同努力但各自发展，日本厂给予必要的技术资源，而三个地区则根据市场特性与消费者的偏好，先后打造出不同的Teana车款，台湾地区方面的Teana这次则是从宁静、舒适、安全、环保科技、动能等方向来发展，正如我们所见一般，Teana也差不多已经做好了准备，将在今年的第二季正式发布！



▲不知道各位会不会同我有一样的感觉，怎么全新Teana的车头和Infiniti G37这么像？至于车尾，则又有Infiniti M35的感觉！

▲在许多媒体同业在外头拍刚刚大家看到的那部Teana时，Michael则是默默的走到一旁的角落去，结果想不到密室理得一道曙光...神呀～原来密室里还有一部可以拍的Teana！

▲这个头灯设计，一开始Michael会觉得有BMW 5-Series的味道，但后来我发现我错了，因为看久了就更觉得，Teana的车灯设计，似乎是融合了Nissan 370Z和Infiniti G37的车灯设计。

▲横栅式水箱护罩，与Infiniti G37也有些类似。



▲后照镜上的条式方向灯设计显得较为低调内敛，反而当初率先应用此概念的Mercedes-Benz现在则较为外放。

▲215/55 R17为Teana 3.5车款的轮胎尺码。

▲被抬高了的Teana，目的在于让我们知道Teana车底的结构与同级车款的差异（另一台千斤顶上的车款即为另一家车厂的同级车），之后我们会将这次体验会所看到的所有一切分享给我们的车迷！

▲从这个角度看Teana，几乎可以说得上是专为后座买加设计的车款，整体概念看起来已经慢慢有欧洲车相似（是相似，不是等于）的味道了！

▲车尾的350XV字样说明了Teana为3.5 V6引擎车款。

▲后保杆下中央的煞车灯设计，其概念与Nissan 370Z几乎完全相同。

▲XTRONIC CVT全新的无断变速箱，是由Nissan新开发的，之后我们也将在体验会文章中说明。

▲打开前座车门，类木纹饰板与皮革的铺陈，是为了让门板显得较具典雅气息，而电动座椅的调整记忆键、车窗控制键、后照镜控制键等，也都排列其上。

▲从方向盘旁的控制键列，我们可以预见全新的Teana拥有包括主动式头灯、车身动态平衡系统、后座遮阳帘等，而行李箱与油箱盖的开启键也设置在一块儿。

▲好吧！也该是来看看方向盘的时后了，在「密室」里的这部车完全没电，不过在此之前我们先稍微看看内装就好。乘客座上的分贝器用来测试车内宁静度（我以前还以为广告都是拍假的，原来是真的！），而多功能方向盘的设计也颇为特殊。





▲Teana的方向盘尺寸适中，方向盘上的功能键设置则与Infiniti相似。

▲这是在外头那部有点的Teana拍的，新的仪表板拥有极高的辨识度，不过我们当然很纳闷，既然有那么多处的设计概念与Infiniti的车款相似，为何不将Infiniti令人销魂的仪表板也直接搬过来就好？液晶显示屏让Teana的仪表板勉强多了些Infiniti味！

▲我们从乘客座这边打开门往内看。眼尖的你发现了吗？这次应该是非常清楚了！中控台上的彩色液晶屏幕与其功能键，简直就是Infiniti车款才有的家族识别，要是直接将Teana的Nissan厂徽换成Infiniti，乍看之下大概也会让人「傻傻分不清楚」吧！



▲当然整体排列设计是很像，不过在操作上仍旧有些微的差异。



▲Nissan这次将很多「圆」的概念带进Teana的中控台。这套影音系统的扬声器，可是著名的BOSE唷！而DVD换片箱则设置于乘客座手套箱里。

▲XTRONIC CVT变速箱的排档杆显得相当简单，不过我们很纳闷，怎么Nissan不考虑开发出类似BMW的排文件系统，至少才能与其定位相匹配不是吗？

▲我们准备来看后座。





▲Teana的全景式天窗相当有意思，但是为了提升车顶的强度，前后座车则焊有横梁。

▲全车座椅都采用阉公牛皮，同时具备座椅风扇能够进行加热或冷却通风。

▲后座的头部空间还好！

▲还记得BMW 750Li的试驾吗？Teana的后座头枕也可以让您坐车时不再「摇头晃脑」。Nissan这次找来了三部车，但是不是先告诉我们，只让我们戴上眼罩去体验，而在不知情的情况下，我们少了对品牌先入为主的观念，也就对Teana的座椅包括在头部、颈部、腰部，以及腿部空间等，其支撑性显得印象深刻！

▲早说过了Teana几乎可以算得上是专为后座买家设计的车款，中央扶手座倾倒后里头就有通风座椅的控制键，空调控制键，以及影音系统控制键等。

▲本文最后，且让我们为您送上Teana的结构图，这可不是电脑画的，而是一具空壳子就摆在那儿让人拍。所以之后敬请期待我们这次的体验之旅的「心得报告」吧！




















[ 本帖最后由 sonija 于 2009-3-13 23:51 编辑 ]

沙发，买不起看看也不错，不知道要多少钱呢

我在国内就见到过，车型还不错就是有点小，比天籁不大气

日产的汽车,丰田的销售,特别是中档以下的车!
要买日系车,我还是比较喜欢日产.

被黑了

小日本的车配置就是好,NND就是车身就点让人不放心,要不就买一辆.

sezhongsehehe12

内饰蛮漂亮，就是档杆看起来也太简约了吧，丝毫没有什么感觉。总体评价还行！

和老款车看起来没有多大的改变    细节上有一些变化  总体上还是一代车

qt2100

比上一款更加豪华和好看多了，谢谢楼主的分享！