playboy1986

还有不到一个月，2014年珠海航展就将拉开帷幕。作为我军飞行表演队中当之无愧的 “国家队”，中国空军“八一”飞行表演队也将再度披挂上阵为观众们带来精彩的表演。《出鞘》本期带大家养养眼，讲述中国空军飞行表演队的故事。




飞行表演队的意义不仅在于给观看表演的观众以视听上的震撼享受，更是和平时期向普通百姓展示空军形象、传播航空文化、树立国防观念的重要载体。因此国外空军都非常重视飞行表演队的建设，老牌空军强国均有常设表演队，从飞机涂装到动作编排，无不是精心设计。


1961年，印尼总统苏加诺访华，按照国际惯例，他向中方提出当其专机进入中国领空时派出战机为其护航。当时中国空军还没有专职飞行表演队，周恩来总理特别批示，派出八位空军尖子飞行员驾驶歼-5为其护航。后来这支护航队于1962年改组为“空军护航表演大队”即八一飞行表演队的前身。


从1962年至1974年，护航表演大队使用的是歼-5战斗机，该机具备优秀的爬升性能和强大的火力，曾在国土防空作战中屡立战功。这一时期表演动作比较简单，图中的八机护航编队是比较著名的。


1974年，歼-6替代了老化的歼-5，由于推重比更高，该机的机动性尤其是中低空机动性比歼-5更加优秀，动作也更加刚猛。而且歼-6在国土防空作战中也更加威名赫赫，以这种战机作为表演队用机也是理所应当。


1980年表演队用歼教-5替换了歼-6，歼教-5在操纵性上相对歼-5还有改善，表演动作更加自如，加上动作编排上的创新，表演队15年的辉煌时代由此开启。而这些歼教-5也首次拥有了表演队专属红白相间的涂装（跟国足一样）。1987年，表演队正式更名为“八一飞行表演队”。


当时国外飞行表演队最多也只有6机或者7机表演。而八一飞行表演队不仅实现了令世人惊叹的9机表演，还创造了当时绝无仅有的九机上、下分组开花、水平开花等高难动作，从而一举达到了世界先进水平。图中展示的就是其中几组代表性的动作。


15年来，歼教-5共完成了97次表演任务，飞出了八一飞行表演队的名声，曾参加过1984年国庆阅兵等多次重大活动。而随着歼教-5的退役，八一飞行表演队九机编队的流金岁月也一去不复返了。


进入90年代，歼教-5也已老化，空军起初曾计划使用中低空飞行性能非常出色的K-8教练机作为替代机。但由于当时K-8自用型的发动机油门响应速度不佳，不适合编队飞行，加上上级更加青睐使用战斗机进行飞行表演，最终还是在歼-7E基础上改装的歼-7EB成为了下一代表演机。


歼-7EB表演机在歼-7E的基础上去除了军械设备和火控系统，增加了飞行表演所需的高精度仪表，飞行性能相比歼-7E更佳。首批12架飞机于1995年交付表演队，并以红白相间的涂装在1996年首届珠海航展上亮相。


历经多年高强度表演飞行使用后，1999年，这批歼-7EB离开了表演队，回厂加装了军械系统，恢复成歼-7E的技术状态交付作战部队。第二批歼-7EB同年交付八一飞行表演队，以全新的姿态参加了1999年国庆50周年世纪大阅兵。


2001年，从歼教-5时代开始使用了20多年的红白主色调涂装被全新的象征着蓝天白云的蓝白色系涂装取代（这一年国足终于世界杯出线了），在2002年珠海航展上，全新涂装的歼-7EB进行了飞行表演。


2004年，性能更先进的歼-7G设计定型，而此时第二批歼-7EB的剩余寿命也不足以继续承担表演任务。从2005年开始，在歼-7G基础上进行类似歼-7EB改装的歼-7GB型表演机取代了歼-7EB，其整体式前风挡是和歼-7EB的最大区别。


虽然此时首批歼-10已经列装作战部队，但是由于作战部队战备要求紧迫，一时还轮不上表演队换装。因此歼-7GB不仅在2006年和2008年两度亮相珠海，2009年国庆60周年盛世大阅兵上，它们还伴随空警-2000大型预警机作为空中编队领队飞过广场上空。


总体而言，八一飞行表演队在使用歼-7EB/GB期间的表演动作基本维持了歼教-5时期的水准，但由于取消了9机编队这一招牌表演项目，加上歼-7本身也不像国外表演队使用的三代机那样富有冲击力，使得这一时期俄罗斯“勇士”飞行表演队几乎垄断了每届珠海航展的“最佳视觉效果奖”。


在2009年空军建军60周年纪念活动中，歼-7GB上演了其谢幕演出。也正是在这次空军节上，歼-10也献上了精彩的飞行表演，标志着八一飞行表演队新的时代即将开始。


歼-10表演机分为9架单座型歼-10AY和3架双座型歼-10SY，它们均拆卸了机载军械系统和火控系统。起初歼-10表演机曾使用过被网友戏称为“牙膏”的涂装，但这一涂装的效果实在不敢恭维，很快被新的涂装取代。


全新的宝蓝色涂装拥有良好的视觉效果，很符合歼-10战机威武而不失灵动的外形特点。“新装新风貌”，更换新涂装之后的八一飞行表演队在2010年珠海航展上首次亮相，得到了观众的好评。随着歼-10的换装，八一飞行表演队的表演频率也比以前增加了许多。


换装后的八一飞行表演队不仅在国内进行过多次精彩表演，让更多航空爱好者特别是青少年近距离感受到先进战机的魅力。更是在去年走出国门，亮相当年的莫斯科国际航展，展现了中国空军的形象和中国飞机的实力。


图为八一飞行表演队在进行密集编队飞行。密集编队飞行不仅是飞行表演中的必备项目，在实战中的作用同样不可或缺。


随着对飞行表演这一宣传方式的重视，空军又组建了两支新的飞行表演队，分别是使用教练-8基础教练机的“红鹰”飞行表演队和使用初教-6初级教练机的“天之翼”飞行表演队。这两种飞机都具备优秀的中低空飞行性能，在近年来的飞行表演中颇受好评。


本次航展上，八一飞行表演队和他们的歼-10战机又将再度亮相珠海。不同的是，在这次参加表演的队员中，将首次出现女飞行员的身影。让我们共同期待她们的精彩演出，再一次亲身感受中国空军飞行员的高超技艺和航空文化的独特魅力！明天敬请期待《武器的秘密》中国核武器50年专题。

[ 本帖最后由 playboy1986 于 2014-10-15 16:52 编辑 ]

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• blueashtray 金币 +11 转帖分享，红包献上！ 2014-10-16 09:21

cccctv2010

谢谢楼主的普及啊，看过歼7，10的表演没看过歼6，8的表演，有没有视屏看一下啊？

tankusa

八一飞行表演队歼十全新的宝蓝色涂装是专门由中国美院设计的，所以看起来非常漂亮。

xnx1983

歼10外表一般般，不拉风咧。
就不懂歼20什么时候才有正式的版本而不是原型机。

飞豹在航展摔过，可惜了。

edward008

当年看着飞行表演队的歼7真心的伤心啊 不过现在是真心的自豪